Das Aufladen von Elektroautos mit Typ 1 oder Typ2 Kabel ist einfach, kostengünstig und bequem, vor allem, wenn Sie zu Hause an die Steckdose angeschlossen sind – so können Sie Ihr Auto sogar im Schlaf auftanken. Wie lange das Aufladen dauert, hängt von den Ladegeräten, der Größe der Autobatterie und der verfügbaren Ladekapazität ab.

Obgleich immer mehr Elektroautos auf den Straßen unterwegs sind, sind Ladestationen noch immer rar gesät und das Laden wird schwierig. Sie sind weiterhin weniger beliebt als herkömmliche Tankstellen. Nicht jedermann möchte ein installiertes Wallbox-Gerät zu Hause installieren und das Auto laden. Auch unterwegs werden Sie nicht immer die Möglichkeit haben, die nächste öffentliche Ladestation zu finden. Deshalb ist es gut, wenn Sie eine mobile Ladestation besitzen, um Ihr Auto laden zu können.

Eine mobile Wallbox für das Auto ist eine gute Alternative zu anderen Energiequellen, wie öffentlichen Ladestationen oder einem installierten Wallbox-Gerät zu Hause. Öffentliche Ladestationen sind in der Regel die schnellste Möglichkeit, ein Elektrofahrzeug aufzuladen. Mit einer Wallbox können Sie die Warteschlange überspringen und Ihr Auto über Nacht zu Hause mit Energie aufladen, damit es am nächsten Morgen wieder einsatzbereit ist.

Mobile Wallboxen: Brauche ich Typ 1 oder Typ 2 Kabel?/wallbox-installation

Ähnlich wie Handy-Ladekabel können Autoladekabel in zwei Kategorien unterteilt werden und haben unterschiedliche Steckertypen: einen, der in die Fahrzeugsteckdose eingesteckt wird, und einen, der in die Ladestation selbst gesteckt wird. Welche Art von Stecker (Typ 1 oder Typ 2) und welche Ladeleistung Sie benötigen, hängt vom Fahrzeug und der Leistung („Ladeleistung/Geschwindigkeit“) der Stromzapfsäule ab.

Elektrofahrzeuge haben entweder eine Typ 1 oder Typ 2 Steckdose für langsames/schnelles Laden und CHAdeMO oder CCS für DC-Schnellladung. Die meisten Langsam-/Schnellladestationen haben eine Typ-2 Steckdose mit einem Typ 2 Kabel. Alle DC-Schnellladestationen sind mit einem Kabel ausgestattet, größtenteils mit einem CHAdeMO- und einem CCS-Anschluss. Die meisten Fahrer von Elektrofahrzeugen kaufen ein tragbares Ladekabel, das zur Typ-1 oder Typ-2 Steckdose ihres Fahrzeugs passt, damit sie in öffentlichen Netzen laden können. Der Typ 2 Steckertyp samt Typ 2 Kabel ist bei Neuwagen Standard.

Die Unterschiede zwischen Typ 1 und Typ 2 für E-Autos

Typ1 samt Typ 1 Kabel	3,7 kW7 kW11 kW	Typ 1 Kabel für das Elektroauto: Langsam – 10,5 Stunden mit einem 1,9 kW-Ladeeinheit für 100 km bei einem Verbrauch von 20 kWh pro 100 km	5-poligStandard Kein VerriegelungsmechanismusNur einphasig
Typ 2 samt Typ 2 Kabel	3,7 kW7 kW11 kW22 kW Ladeleistung(dreiphasig)	Typ 2 Stecker für das Elektroauto: Schnell – 1,8 Stunden mit einem 11 kW-Ladeeinheit für 100 km bei einem Verbrauch von 20 kWh pro 100 km	7-poligDer bei weitem das häufigste Produkt bei Neuwagen im EinsatzEingebauter Verriegelungsmechanismus zum SchutzKann dreiphasigen Strom übertragen

Wie benutzt man eine mobile Ladestation für ein E-Auto?

Die mobilen Wallboxen Charger (mit 11 kW oder 22 kW Ladeleistung und Ladekabel) lassen sich sehr flexibel anschließen – von einer simplen 230-Volt Haushaltssteckdose mit Schuko bis zu einem CEE Steckdose, CEE 16A oder CEE 32A für den Starkstromanschluss. Für die Funktionalität sorgen die Adapter für die Haushaltssteckdose oder die Starkstromsteckdose. Sie gehören entweder zum Lieferumfang der Wallbox, die manchmal auch auf Rechnung bestellt werden kann oder können separat erworben werden.  Die Ladeleistung, mit der die Batterie vom E-Auto mit der mobilen Ladestation (mit 11 kW oder 22 kW Ladeleistung) aufgeladen wird, variiert je nach Batteriegröße und Leistung der Steckdose.

An einem normalen Anschluss mit bis zu 3,6 Kilowattstunden (kW) dauert dies natürlich länger als an einem CEE Steckdose mit CEE Anschluss (bis zu 22 kW). Diejenigen, die die mobile Ladestation regelmäßig zu Hause zum Laden nutzen wollen, besorgen sich also besser einen Hochspannungsanschluss. Die Vorarbeit für eine CEE Steckdose können Sie mit handwerklichem Geschick selbst erledigen. Die Endmontage und der Anschluss sind aber definitiv eine Angelegenheit für einen qualifizierten Handwerksbetrieb – genau wie die Installation einer Ladestation. Das sollte der Kunde berücksichtigen

Ein Starkstromanschluss, wie er bereits in Garagen zu finden ist und eine mobile Ladestation sind also durchaus eine Alternative zu einer eingebauten Wallbox, die nicht mobil genutzt werden kann. Eine normale Wallbox kann zum Laden mit 3,7 kW, 11 kW oder 22 kW verwendet werden. Sie wird normalerweise in einer Garage oder einem Carport installiert. Ein solcher Standort steht Mietern nicht immer zur Verfügung, weshalb eine mobile Wallbox (mit 11 kW oder 22 kW Ladeleistung und Ladekabel) auch für sie eine interessante Lademöglichkeit darstellt.

Gibt es Vorteile  und Nachteile?

Mobile Wallboxen brauchen mehr Zeit zum Wiederaufladen Ihrer Autobatterie als eine öffentliche Ladestation oder eine Wallbox. Doch der Vorteil überwiegt und mobile Ladestationen können manchmal recht nützlich sein, vor allem weil Sie das Ladekabel der mobilen Ladestation für Ihr Elektrofahrzeug  immer bei sich haben können. Das bedeutet, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass die Autobatterie leer wird.

Ein tragbares Ladegerät verwendet den Strom aus der Steckdose (230V), was es besonders praktisch macht (es reicht aus, es in Ihrer Garage, auf einem Parkplatz oder auf einem Campingplatz anzuschließen). Es ist leicht, einfach zu handhaben (Sie müssen es nicht installieren) und es passt perfekt in Ihren Kofferraum.

Elektromobilität ist die Norm. Um dies zu verwirklichen, arbeiten viele Hersteller mit OEMs, Arbeitgeber, Energieversorgern, Flottenbetreibern, Unternehmen, Städten und Endkunden gleichermaßen zusammen. Dabei geht es nicht nur um Produkte, sondern komplette Lösungen für die Elektromobilität, die langjähriges Know-how, innovative Software und leistungsstarke Produkte für Kunden mit dem gewissen Vorteil kombinieren.

Unsere Empfehlungen zu den mobilen Ladestationen

Die folgenden Artikel begünstigen Ihre E-Mobilität für Ihr Elektroauto. Wenn Sie sich beim Zubehör Einkauf (wie zum Beispiel Steckdosen, den Adapern, Ladekabel), beim Einsatz, bei der Nutzung, der Ladeleistung, Preis, beim Versand, der Lieferung oder der Lieferzeit nicht sicher sind, fragen Sie einfach um Hilfe.

Wir sind vor Ort in Deutschland Mo-Fr im Einsatz, um Ihren Einkauf zu erleichtern. Die meisten Produkt-Modelle und Ladelösungen sind beim Kauf inkl. MwSt. Treten Sie bei Bedarf einfach mit uns in Kontakt, oder hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und nutzen Sie die Vorteile, was solche mobilen Steckdosen mit sich bringen!

Wann können Sie ein tragbares Autoladegerät verwenden?

Haben Sie eine Reise geplant und sind unsicher, ob es entlang der Strecke genügend öffentliche Ladestationen gibt? Sie sind mit einer mobilen Ladestation gut beraten. Mit einer mobilen Ladestation müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass Ihr Auto mitten im Nirgendwo stehen bleibt. Und bei der Routenplanung können Sie mit der mobilen Ladestation den kürzesten Weg wählen und nicht den, der am nächsten zu ausgewählten öffentlichen Ladestationen liegt. Besorgen Sie sich ein tragbares E-Auto-Ladegerät, anstatt eine lange Strecke zu fahren und genießen Sie diesen Vorteil!

Auf Reisen

Stellen Sie sich vor, Sie möchten reisen. Vielleicht besuchen Sie Ihre Eltern über Weihnachten, besuchen Ihre Freunde oder unternehmen eine Geschäftsreise in eine andere Stadt. Selbst wenn Sie eine Wallbox in Ihrer Garage haben, können Sie sie nicht benutzen und vielleicht gibt es an Ihrem Aufenthaltsort keine Ladestation. Eine tragbare Starthilfe für Elektroautos ist die perfekte Lösung!

Wenn Sie keine Wallbox haben und Geld sparen wollen

Nutzen Sie normalerweise eine öffentliche Ladestation und möchten keine Wallbox montieren? Wenn Sie Ihr Auto immer betriebsbereit haben wollen, sollten Sie immer ein tragbares Ladegerät in Ihrem Kofferraum dabei haben! Erstens ist es eine perfekte Lösung für den Notfall. Und zweitens ist das Aufladen Ihres Autos an einer Steckdose vielleicht langsamer als an einer öffentlichen Ladestation, aber definitiv billiger. Das heißt, Sie können Ihr Auto aufladen und dabei etwas Geld sparen.

Wenn Ihr Auto eine Weile in der Garage gestanden hat

Es ist schon lange her, dass Sie Ihr Elektroauto zuletzt benutzt haben? Vielleicht waren Sie in einem langen Urlaub und als Sie zurückkamen, mussten Sie feststellen, dass die Batterie in Ihrem Auto leer war? Wenn Sie keine öffentliche Ladestation erreichen können, ist eine tragbare Starthilfe für E-Autos die Rettung des Tages. Damit können Sie die Autobatterie an einer normalen Steckdose wieder aufladen. So können Sie die Batterie zumindest so weit aufladen, dass Sie die nächste öffentliche Ladestation erreichen können.

Fazit: Mobile Ladestationen bieten Unabhängigkeit und Flexibilität  

Es gibt viele verschiedene Arten von mobilen Ladestationen. Bevor Sie die Optionen vergleichen, sollten Sie sich zunächst über die Batterie- und Ladeleistung Ihres eigenen Elektrofahrzeuges informieren. Es spielt auch Ihr persönlicher Einsatzbereich eine Rolle: Soll das mobile Laden regelmäßig genutzt werden oder ist diese Option nur für Reisen und Notfälle gedacht? Welche Adapter werden möglicherweise benötigt, um das Ladegerät nutzen zu können?

Wenn diese Fragen geklärt sind, können Sie aus einem breiten Angebot an mobilen Ladestationen wählen – für den unbegrenzten Fahrspaß ohne Angst der Reichweite haben zu müssen. Es gibt Ladegeräte und tragbare Autoladegeräte mit integriertem Kabel, die mit Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden mit Typ-2 Anschluss kompatibel sind. Besser sind längere Kabel, sodass Sie es in jeder Situation uneingeschränkt nutzen können. Tragbare Ladegeräte für E-Autos können eine vernünftige Alternative zu anderen Energiequellen sein. Eine tragbare Starthilfe ist auch für Notfälle geeignet. Das Aufladen Ihres Autos war noch nie so einfach!

Mobiles Laden kann sogar den Betreibern von Ladestationen dabei helfen, die Infrastruktur schnell aufzubauen oder die besten Standorte zu testen, wobei die Flexibilität besteht, den Standort ohne zusätzliche Kosten zu wechseln. Ein mobiles Ladegerät besteht in der Regel aus Energiespeichern (in der Regel mit einem Akku) in Form von tragbaren Ladegeräten. Durch den Einsatz mobiler Energiespeicher für das Aufladen können die Kosten und die Komplexität der Ladeinfrastruktur erheblich reduziert werden, insbesondere bei begrenzten Parkmöglichkeiten. Außerdem bietet sie eine flexible Ladelösung für Großveranstaltungen, bei denen es keine feste Ladeinfrastruktur für eine vorübergehende Aufladung gibt.

Eine öffentliche Ladeinfrastruktur, vornehmlich Schnellladestationen, sind sehr kapitalintensiv und die Amortisationszeit ist lang. Dies hat bei den Kunden die Sorge geweckt, dass ihre Investitionen in bestimmte Ladelösungen früher als erwartet veraltet sein könnten. Mobiles Laden ist eine vielversprechende Ladelösung, vornehmlich für Firmen- und Flottenkunden, um die hohen Vorabkosten für die Installation einer festen Ladeinfrastruktur zu vermeiden.

Nachdem der geeignete Platz für die Installation der Wallbox gefunden wurde, ist es sinnvoll, das eine oder andere Zubehör an der Ladestation zu berücksichtigen. Hier finden Sie eine Übersicht über alle relevanten Ladekabeltypen, Steckertypen, Energiezähler, Standfüße/Wandbefestigungen und Elektroauto Adapter für Ihr Fahrzeug. Mit der richtigen Kombination von Zubehör erzielen Sie die höchste Reichweite mit Ihrem Elektroauto.

Haben Sie sich jemals gefragt, was die Wallbox Installation für ein Elektroauto zu Hause beinhaltet? Wenn Sie kein erfahrener Elektriker oder Heimwerker sind, kann die Vorstellung entmutigend sein, ein eigenes Ladegerät für ein Elektrofahrzeug zu installieren. Wo fangen Sie an, wenn Sie zum ersten Mal ein Ladegerät für ein Elektroauto kaufen? Ist es möglich, es selbst zu installieren? Und wie viel sollte das Ganze kosten?

Sie haben sich also für Ihr Elektro- oder Plug-in-Hybridauto entschieden. Dann brauchen Sie ein Wallbox-Ladegerät, damit Ihr Auto jeden Morgen voll aufgeladen ist. Es gibt eine Vielzahl von Anbietern, die alle leicht unterschiedliche Systeme in verschiedenen Formen, Größen und Leistungsstufen anbieten. Manche Wallboxen sind Teil Ihres Stromtarifs, andere werden von Ihrem Autohersteller empfohlen. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass bis auf wenige Ausnahmen so gut wie jede Wallbox jedes Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeug aufladen kann. In diesem Artikel führen wir Sie durch den Installationsprozess eines E-Ladegeräts.

Was ist ein Wallbox-Ladegerät?

Sie können ein Elektroauto an einer normalen dreipoligen Haushaltssteckdose aufladen – bei einigen der heute erhältlichen Modelle mit größerem Akku kann dies jedoch bis zu zwei Tage dauern. Für die meisten Besitzer von Elektroautos, die Platz in der Einfahrt haben, ist ein Wallbox-Ladegerät also eine lohnende Investition. Es lädt mit einer viel höheren Geschwindigkeit als eine normale Steckdose. Das bedeutet, dass eine vollständige Ladung in den meisten Fällen in ein paar Stunden und nicht in einem ganzen Tag erledigt werden kann. Es gibt eine Reihe von Anbietern und Kosten für Wallboxen, aber oft kommt es auf die persönlichen Vorlieben an. Je nachdem, für welches Auto Sie sich entscheiden, können Sie den Beginn des Ladevorgangs über eine zugehörige Telefon-App planen. Das bedeutet, dass Sie von günstigeren Stromtarifen (z. B. über Nacht) profitieren können, wenn Sie diese haben.

So wählen Sie ein Wallbox-Ladegerät für zu Hause

Die gute Nachricht ist, dass diese Anbieter in der Lage sind, Sie durch diesen recht unkomplizierten Prozess zu leiten, damit Sie am Ende das für Ihre Bedürfnisse am besten geeignete Gerät erhalten. Wenn Sie ein neues Elektro- oder Plug-in-Hybridauto kaufen, kann Ihnen Ihr Händler oder Hersteller wahrscheinlich einen Anbieter empfehlen. Denken Sie aber daran, dass der empfohlene Anbieter nicht immer der günstigste ist, daher lohnt sich eine eigene Recherche.

Wie bestelle ich eine Wallbox?

Das ist der einfachste Teil. Es gibt auch eine wachsende Zahl von Drittanbietern, die Ihnen vielleicht die beste Wallbox von verschiedenen Herstellern empfehlen können. Wenn Sie Zweifel haben, rufen Sie einen oder mehrere Ihrer bevorzugten Lieferanten an, um die Vorzüge ihrer Systeme zu besprechen. Wenn Sie Ihre Adresse angeben, kann der Anbieter den Grundriss Ihres Grundstücks überprüfen und dann sollte er Ihnen einige Standorte für die Installation der Einheit vorschlagen können. Einige Hersteller von Wallboxen bieten frei stehende Halterungen an, die eine Installation an Orten ermöglichen, an denen eine Wandmontage nicht infrage kommt. Nun müssen Sie nur noch einige persönliche Angaben machen und einen Termin für die Installation vereinbaren. Die meisten Wallbox-Hersteller oder -Lieferanten können Ihnen mit dem staatlichen Zuschuss für das Laden zu Hause helfen. Möglicherweise müssen Sie einen Nachweis über den Besitz Ihres Autos und einen Nachweis über Ihre Adresse vorlegen.

Kann ich meine Ladestation selbst installieren?

Nein, wenn Sie kein Elektriker mit Erfahrung in der Installation von E-Ladestationen sind, sollten Sie es nicht selbst tun. Beauftragen Sie immer einen erfahrenen und zertifizierten Installateur. Dies kann kurzfristig teurer sein, ist aber unerlässlich, um sicherzustellen, dass Ihr Ladegerät ordnungsgemäß und sicher installiert ist und Sie alle Vorschriften einhalten. Außerdem verlieren einige Ladestationen ihre Garantie, wenn sie nicht von einem zertifizierten Elektriker installiert werden. Das wollen Sie nicht riskieren.

Wo finde ich das richtige Unternehmen für die Wallbox Installation?

Wenn Sie Ihr E-Ladegerät gekauft haben, fragen Sie sich wahrscheinlich, wie Sie es installieren sollen. Am einfachsten ist es, einen Installateur zu finden, der von der Marke Ihres E-Ladegeräts empfohlen wird. Einige Anbieter von E-Ladegeräten bieten einen 360°-Service an, der sowohl das Ladegerät als auch die Installation umfasst, wie z. B. die Wallbox.

Wenn der Kauf eines Komplettpakets nicht möglich ist, stehen Ihnen mehrere Möglichkeiten zur Verfügung: Sie können sich an Ihren Automobilverband wenden, Freunde fragen, die bereits ein Ladegerät zu Hause installiert haben, Ihren örtlichen Autohändler konsultieren, den Anbieter, bei dem Sie Ihr Ladegerät gekauft haben, um Rat fragen oder online nach zertifizierten Installateuren suchen. Denken Sie daran, dass Sie einen Installateur benötigen, der über spezielle Erfahrungen bei der Installation von E-Ladegeräten verfügt.

Es gibt 4 wichtige Faktoren, die Sie bei der Wahl des Installationsdienstes für Ihr E-Ladegerät beachten sollten

1. Sicherheit: Oberste Priorität bei der Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Die sichere Installation einer E-Ladestation erfordert Fachwissen über die elektrische Anlage Ihres Hauses und die Ladestation selbst. Ohne dieses Fachwissen könnte der Installationsprozess schiefgehen und die Sicherheit und Leistung Ihres Ladegeräts beeinträchtigt werden.Ihr Ladegerät leitet eine große Menge an Strom von Ihrem Haus oder Wohngebäude zu Ihrem Auto weiter. Wenn es nicht ordnungsgemäß installiert ist, besteht die Gefahr, dass Sie und die Menschen in Ihrer Umgebung (Ihre Familie, Freunde oder Nachbarn) diesem Strom gefährlich ausgesetzt werden. Um das Risiko eines Brandes oder Stromschlags zu vermeiden, ist es daher wichtig, einen erfahrenen, spezialisierten Installateur für Ladestationen zu wählen.

2. Konformität: Stellen Sie sicher, dass Ihre Ladestation vollständig zertifiziert ist

Wenn Sie sich für einen erfahrenen Elektroinstallateur entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie die nationalen Vorschriften, z. B. für die Verkabelung, einhalten. Wenn ein Elektriker die Installation einer Ladestation abschließt, muss er die Installation normalerweise bei einer Behörde zertifizieren lassen.

Damit wird bestätigt, dass die Installation sicher und in Übereinstimmung mit allen nationalen Vorschriften durchgeführt wurde. Seriöse Installationsunternehmen werden Ihnen eine Kopie der Konformitätsbescheinigung für Ihr Ladegerät aushändigen. In einigen Ländern ist eine Konformitätsbescheinigung zwingend vorgeschrieben, und ohne diese Bescheinigung können Sie mit einem Bußgeld belegt werden. Überprüfen Sie also unbedingt die Anforderungen in Ihrem Land.

Diese Konformitätsbescheinigung ist nicht nur eine beruhigende Garantie für die Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres installierten Ladegeräts. Sie benötigen sie möglicherweise auch, um Versicherungsleistungen in Anspruch nehmen zu können, wenn in Zukunft etwas schiefgeht. Wenn es beispielsweise zu einem Überstrom kommt, weil das Ladegerät kaputtgeht oder ein Ereignis wie ein Blitzschlag eintritt, wollen Sie den Schaden bei Ihrer Versicherung geltend machen.

Ohne die Konformitätsbescheinigung kann der Versicherer die Zahlung verweigern, weil er keinen Nachweis dafür hat, dass Ihr Ladegerät korrekt installiert und geschützt war. Außerdem könnten Sie die Bescheinigung benötigen, um zu beweisen, dass das Auto und nicht das Ladegerät nicht ordnungsgemäß funktioniert, wenn Probleme mit der Batterie auftreten und Sie den Hersteller bitten, sie zu reparieren.

3. Preis: Ermittlung der Kosten für die Installation eines E-Ladegeräts

Wie hoch sind die Kosten für die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge?
Es sollte inzwischen klar sein, dass sich die Investition in einen vertrauenswürdigen, erfahrenen Installateur lohnt. Es ist eine Investition in die Sicherheit und die Einhaltung von Vorschriften, nicht nur für Sie, sondern auch für Ihr Auto, Ihr Haus und andere Menschen in Ihrer Umgebung. Unserer Erfahrung nach beginnt der Mindestpreis für eine ordnungsgemäße Installation durch einen erfahrenen Elektriker bei etwa 700 €, wobei der genaue Betrag von Ihrem Standort und den spezifischen technischen Anforderungen Ihres Hauses abhängt.

Die Entfernung zwischen Ihrem Sicherungskasten und Ihrem Stellplatz oder Ihrer Einfahrt hat beispielsweise Einfluss auf die Kosten des Kabels und damit auf die Gesamtkosten der Installation. Wenn also Ihr Parkplatz oder Ihre Einfahrt 10 m vom Sicherungskasten entfernt ist und der Ihres Nachbarn 50m, werden die Installationskosten Ihres Nachbarn höher sein als Ihre. Das liegt nicht nur an der größeren Entfernung der benötigten Kabel, sondern auch daran, dass die Vorschriften den Installateur dazu verpflichten, für größere Entfernungen Kabel mit größerem Durchmesser zu verwenden, um zusätzlichen Schutz zu bieten, was zusätzliche Kosten verursacht.

Vergessen Sie nicht, dass der Arbeitsaufwand einen großen Teil Ihrer Installationskosten ausmacht. Jede der hier erwähnten Installationsvariablen, wie z. B. besondere Anforderungen an die Verkabelung, kann auch zu höheren Arbeitskosten führen, da Ihr Installateur sich an die Spezifikationen Ihres Hauses anpassen muss.

Aus diesem Grund sollten Sie einen Hausbesuch und eine Bewertung mit Ihrem Installateur vereinbaren, bevor Sie irgendwelche Verpflichtungen eingehen. Bei einem Hausbesuch kann Ihnen Ihr potenzieller Installateur ein vollständiges Angebot unterbreiten, das auf die spezifischen Anforderungen Ihres Gebäudes zugeschnitten ist. In einigen Fällen können Sie diesen Hausbesuch auch online durchführen. Ein Angebot, das diese Anforderungen nicht berücksichtigt, wie z. B. ein Pauschalangebot oder ein Angebot „Installation ab 700 €„, kann zu unerwarteten Zusatzkosten führen.

Wenn Sie also von Ihrem Installateur von Anfang an ein individuelles Angebot einholen, können Sie am Ende Geld sparen. Allerdings sollten Sie auch bedenken, dass elektrische Komponenten sehr viel Geld kosten können, was Sie vielleicht schockieren wird, wenn Sie selbst kein Elektriker sind. Lassen Sie sich von den Kosten für Ihre Installation nicht abschrecken. Komponenten, Arbeit und Fachwissen sind nicht billig, aber betrachten Sie dies als eine lohnende Investition in Ihre Sicherheit und Zukunft.

Sparen Sie bei der Installation der Ladestation mit Zuschüssen

Bei der Betrachtung der Kosten lohnt sich auch ein Blick auf nationale und lokale Anreize für das Laden von Elektrofahrzeugen. Viele Länder bieten Zuschüsse und Steuererleichterungen für Privatpersonen, die eine Ladestation in ihrem Haus oder in einer angrenzenden Straße installieren möchten. Je nachdem, wo Sie wohnen, können Sie zwischen 15 und 90% der Kosten für die Installation einer Ladestation erstattet bekommen. Werfen Sie einen Blick auf unseren EU-Ladeanreiz-Leitfaden, um herauszufinden, welche Maßnahmen Sie in Ihrem Heimatland in Anspruch nehmen können.

4. Dienstleistungen und Erfahrung: Achten Sie auf Spezialisierung und Komplettangebote

Suchen Sie nach Installateuren, die sich auf die Installation von E-Ladegeräten spezialisiert haben. Die Ausbildung der Techniker und die Qualität der Dienstleistungen sind ebenfalls wichtige Faktoren bei der Auswahl eines Installationsdienstes für E-Ladestationen. Suchen Sie nach Unternehmen oder Elektrikern, die über besondere Fachkenntnisse bei der Installation von E-Ladestationen und den damit verbundenen oft komplexen Vorschriften verfügen. Beachten Sie, dass selbst die vertrauenswürdigsten und erfahrensten Elektriker möglicherweise nicht mit den technischen Anforderungen und Vorschriften für E-Ladestationen vertraut sind.

Entscheiden Sie sich für einen nahtlosen End-to-End Service, wenn Sie können

Wenn Sie einen Installateur suchen, sollten Sie nicht nur ein Unternehmen wählen, das Ihre Ladestation installiert und Sie dann mit der Bedienung allein lässt. Sie sollten nach einem umfassenden Servicepaket Ausschau halten. Einige Installateure beraten Sie vor der Installation, welches Ladegerät Sie wählen sollten, und geben Ihnen nach der Installation eine Anleitung zur Verwendung des Ladegeräts und der dazugehörigen App oder Software.

Entscheiden Sie sich für einen umfassenden Service, damit Sie von Experten erfahren, welche Art von Ladegerät für Ihre aktuellen und künftigen Bedürfnisse am besten geeignet ist, und eine vollständige Analyse erhalten, wie Sie Ihr Ladegerät am besten für Ihr Haus und Ihre Stromrechnung installieren. Ideal wäre ein umfassender Service, der sowohl das Ladegerät als auch dessen Installation abdeckt.

So könnten Sie beispielsweise ein Hybridauto besitzen, das mit 3,7kW aufgeladen werden kann, aber eine Umrüstung auf ein reines Elektroauto in Erwägung ziehen, das in naher Zukunft schneller aufgeladen werden soll und mehr Energie benötigt. In Absprache mit dem Installationsunternehmen können Sie ein Ladegerät und einen Installationsplan wählen, der sowohl zu Ihrem derzeitigen Hybridfahrzeug passt als auch den Umstieg auf ein neues Elektroauto in der Zukunft unterstützt. Auf diese Weise können Sie zu gegebener Zeit einfach ein neues Ladegerät für Ihr neues Auto einbauen, anstatt Ihre gesamte Installationsinfrastruktur aufzurüsten.

Die Hersteller von E-Ladegeräten verfügen in der Regel über ein Team von Technikern, die sich mit der Installation intelligenter Ladegeräte besser auskennen als der durchschnittliche Elektriker. Sie können Ihnen auch Ratschläge zur Nutzung Ihrer Smart-Charging-App geben. Dies ist wichtig, da einige europäische Regierungen nun vorschreiben, dass alle neuen privaten Ladegeräte mit intelligenten Funktionen ausgestattet sein müssen.

Die Installation einer Ladestation: Eine lohnende Investition in die Zukunft

Die Installation Ihres E-Ladegeräts ist vielleicht nicht so billig oder einfach, wie Sie ursprünglich erwartet haben. Wenn Sie jedoch für eine ordnungsgemäße und professionelle Installation Ihres Ladegeräts sorgen – insbesondere, wenn Sie sich die Zeit nehmen, den besten Installateur für Sie auszuwählen, werden Sie langfristig davon profitieren. Ein solider Installationsservice kann den Unterschied ausmachen: Er stellt sicher, dass Ihr Ladegerät sicher ist und den nationalen Vorschriften entspricht, und steigert den Wert Ihrer Immobilie.

Unabhängig davon, ob Sie sich für ein umfassendes Paket Ihres Anbieters von E-Ladestationen entscheiden oder einen Elektriker vor Ort beauftragen, sollten Sie nach seriösen, vertrauenswürdigen Elektrikern suchen, die über spezielle Fachkenntnisse bei der Installation von E-Ladestationen verfügen. Wenn Sie den richtigen Installateur finden, der einen umfassenden Service anbietet, können Sie sicher sein, dass Sie für alle aktuellen und zukünftigen Ladeanforderungen gerüstet sind.

Da E-Autos immer beliebter werden, besteht ein größerer Bedarf als je zuvor Orte zu finden, an denen man das E-Fahrzeug einfach laden kann. Obwohl der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektroautos rasant voranschreitet, entscheiden sich viele Besitzer von E-Fahrzeuge dafür, ihr Auto zu Hause anzuschließen – das ist bequemer und in vielen Fällen auch billiger. Doch es sind einige Voraussetzungen in Bezug auf dieses Thema für den Anschluss der Wallboxen für die Autos und das Laden selbst zu beachten.

Sie können Ihr E-Auto zwar an eine normale Schuko Steckdose/Haushaltssteckdose anschließen, aber viele Hersteller empfehlen diesen Anschluss nur als letzten Ausweg, da die Ladeleistung nicht optimal ist und der FI-Schutzschalter oftmals ausgelöst wird. Ein E-Auto Audi e-tron 55 mit seiner 95 kWh Batterie bräuchte zum Beispiel satte 42 Stunden, um mit einer normalen Steckdose aufgeladen zu werden. Eine Kaufberatung für Wallboxen und um den richtigen Anschluss für das Laden zu wählen, sind daher unumgängliche Voraussetzungen und Sie erhalten somit gleich Antworten auf Ihre Fragen.

Viele Besitzer von E-Fahrzeugen entscheiden sich dafür, spezielle Wallboxen bei sich zu Hause zu installieren, aber die Empfehlung der richtigen Wallboxen kann ein wahres Minenfeld sein. Wenn Sie kein erfahrener Elektroinstallateur oder Heimwerker sind, kann die Idee entmutigend sein, Ihre eigene Wallbox für Elektrofahrzeuge zu installieren. Um Ihnen zu helfen, finden Sie hier unseren Leitfaden mit den Voraussetzungen und allem, was Kunden über das Aufladen ihres Elektroautos mit den Wallboxen zu Hause wissen müssen. Nützlich sind für den Kauf auch Dinge, wie Wallbox Test, die richtigen Ladekabel, Ladeleistung, Ladeeinrichtung, Anschlusskabel, Einbau, Netzbetreiber, Zuleitung, Anschlussarbeiten und vor allem die richtige Kaufberatung zu erhalten.

Welche Wallbox eignet sich für zu Hause oder den Betrieb?

Ladegeräte der Stufe 1 sind meist im Lieferumfang Ihres Elektrofahrzeugs enthalten und erfordern keine spezielle Einrichtung. Schließen Sie Ihr Level 1-Wallbox einfach an eine normale 120-Volt-Steckdose an und schon können Sie loslegen. Das ist der größte Vorteil eines Level 1-Wandladestation: Sie müssen keine zusätzlichen Kosten für die Einrichtung aufwenden und können das gesamte Ladesystem ohne einen Fachmann einrichten. Wichtig ist auch der passende Tarif vom Netzbetreiber.

Installation der Wallbox für Elektrofahrzeuge der Stufe 2

Eine EV-Wallbox der Stufe 2 verwendet 240 Volt. Dies hat den Vorteil, dass die Ladezeit kürzer ist, aber es erfordert ein spezielles Installationsverfahren, da eine normale Steckdose nur 120 Volt liefert. Geräte, wie elektrische Wäschetrockner oder Backöfen verwenden ebenfalls 240 Volt und der Vorgang ist sehr ähnlich.

In Anbetracht der technischen Natur und des Risikos einer DIY-Installation einer Level-2 EV Wallbox ist es immer ratsam, einen professionellen Elektriker mit der Installation Ihrer Ladestation zu beauftragen. Das sind meist 22 kW. Örtliche Bauvorschriften verlangen ohnehin oft Genehmigungen, eine IP Schutzklasse, einen eigenen Fi Schutzschalter und Inspektionen durch einen Fachmann. Ein Fehler bei der Elektroinstallation kann zu materiellen Schäden an Ihrem Haus und den elektrischen Anlagen führen, wenn kein eigener Fi Schutzschalter vorhanden ist. Elektroarbeiten sind außerdem gesundheitsgefährdend und es ist immer sicherer, die Elektroarbeiten von einem erfahrenen Fachmann ausführen zu lassen.

Installieren Sie eine EV Wallbox zusammen mit Ihrer Solaranlage

Die Kombination Ihres Elektroautos mit einer Solaranlage auf dem Dach ist eine großartige Energielösung. Manchmal bieten Solarinstallateure sogar Pakete an, die die Installation einer kompletten E-Wallbox zusammen mit Ihrer Solaranlage beinhalten. Wenn Sie überlegen, irgendwann in der Zukunft auf ein E-Auto umzusteigen, aber schon jetzt auf eine Solaranlage umsteigen wollen, gibt es ein paar Überlegungen, die Ihnen den Prozess erleichtern werden. Sie können zum Beispiel in Mikro-Wechselrichter für Ihre PV-Anlage investieren, sodass Sie, wenn Ihr Energiebedarf nach dem Kauf Ihres Elektroautos steigt, nach der Erstinstallation problemlos zusätzliche Module hinzufügen können.

Installation einer Level-3 Wallbox für Elektrofahrzeuge

Ladestationen der Stufe 3 oder DC-Schnellladegeräte werden vor allem in kommerziellen und industriellen Umgebungen eingesetzt, da sie in der Regel unerschwinglich teuer sind und spezielle und leistungsstarke Geräte für den Betrieb erfordern. Das bedeutet, dass DC-Schnellladegeräte nicht für die Installation daheim verfügbar sind.

Die meisten Level 3-Ladegeräte versorgen kompatible Fahrzeuge in 30 Minuten mit etwa 80 Prozent Ladung und sind daher besser für Ladestationen am Straßenrand geeignet. Für Besitzer eines Tesla Model S gibt es die Möglichkeit des „Supercharging“.  Ein wichtiger Hinweis zu Level-3-Ladegeräten ist, dass nicht alle Ladegeräte mit allen Fahrzeugen kompatibel sind. Vergewissern Sie sich, dass Sie wissen, welche öffentlichen Ladestationen mit Ihrem Elektrofahrzeug genutzt werden können, bevor Sie sich auf Level 3-Ladegeräte zum Aufladen auf der Straße verlassen.

Die Kosten für das Aufladen an einer öffentlichen EV-Ladestation sind ebenfalls unterschiedlich. Je nach Anbieter können die Tarife für das Aufladen sehr unterschiedlich sein. Die Gebühren für Elektromobilität Ladestationen können als monatliche Pauschalgebühren, als Gebühren pro Minute oder als eine Kombination aus beidem gestaltet sein. Erkundigen Sie sich nach den Tarifen für öffentliche Elektromobilität Ladestationen in Ihrer Nähe, um einen Tarif zu finden, der am besten zu Ihrem Auto und Ihren Bedürfnissen passt.

Wo finde ich das richtige Unternehmen für die Installation einer Ladestation für E-Autos?

Wenn Sie Ihre E-Wallbox gekauft haben, fragen Sie sich wahrscheinlich, wie Sie die Wallbox installieren sollen. Das sollte natürlich einige Voraussetzungen erfüllen. Einige Anbieter von Elektromobilität Ladegeräten bieten einen 360° Rundum-Service an, der sowohl die Wallbox als auch die Installation umfasst, wie zum Beispiel die Wallbox. Wenn der Kauf eines Komplettpakets nicht möglich ist, stehen Ihnen mehrere Möglichkeiten zur Verfügung:

Sie können sich an Ihren Automobilverband wenden, Freunde fragen, die bereits eine Wallbox installiert haben, sich in E-Fahrer Gemeinschaftsgruppen informieren, wie Sie am besten die Wallbox installieren lassen sollen, Ihren örtlichen Autohändler konsultieren, die Marke, bei der Sie Ihre Wallbox gekauft haben, um Rat für den Ladepunkt fragen oder online nach zertifizierten Elektroinstallateuren suchen, die Ihnen eine fachgerechte Antwort geben können. Denken Sie daran, dass Sie einen Elektroinstallateur benötigen, der über spezielle Erfahrungen bei der Installation von E-Ladegeräten für Ihr Elektroauto verfügt (mehr dazu weiter unten).

Wichtige Faktoren, die Sie bei der Wahl des Installationsdienstes für Ihr E-Mobility Wallbox berücksichtigen sollten

1. Schutz: oberste Priorität bei der Installation von E-Wallboxen

Die sichere Installation einer E-Ladestation erfordert Expertenwissen sowohl über das elektrische System Ihres Hauses als auch über die Ladestation selbst. Ohne dieses Fachwissen könnte die Installation schiefgehen und der Schutz und Leistung Ihres Ladegeräts beeinträchtigt werden.

Ihre Wallbox leitet eine große Menge an Strom von Ihrem Haus oder Wohnhaus zu Ihrem Auto weiter. Wenn es also nicht korrekt installiert ist, besteht die Gefahr, dass Sie und die Menschen in Ihrer Umgebung (Ihre Familie, Freunde oder Nachbarn) diesem Starkstrom gefährlich ausgesetzt werden. Um das Risiko eines Brandes oder eines Stromschlags zu vermeiden, sollten Sie sich daher unbedingt an einen erfahrenen, spezialisierten Elektroinstallateur für  Elektromobilität Ladestationen für Elektrofahrzeuge wenden.

2. Konformität: Ihre Ladestation sollte vollständig zertifiziert sein

Wenn Sie sich für einen erfahrenen Elektroinstallateur entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie die nationalen Vorschriften einhalten, z. B. die Vorschriften für die Verkabelung. Wenn ein Elektriker die Installation einer Ladestation abschließt, muss er die Installation in der Regel bei einer Regierungsbehörde zertifizieren lassen.

Damit wird bestätigt, dass die Installation sicher und in Übereinstimmung mit allen nationalen Vorschriften durchgeführt wurde. Seriöse Installationsunternehmen werden Ihnen eine Kopie der Konformitätsbescheinigung für Ihre Wallbox aushändigen. In einigen Ländern ist eine Konformitätsbescheinigung obligatorisch und ohne diese Bescheinigung können Sie mit einem Bußgeld belegt werden. Informieren Sie sich also genau über die Anforderungen.

Diese Konformitätsbescheinigung ist nicht nur eine beruhigende Garantie für die Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihrer installierten Wallbox. Sie benötigen es möglicherweise auch, um Versicherungsleistungen zu erhalten, wenn in Zukunft etwas schiefgeht. Wenn beispielsweise ein Überstrom auftritt, weil die Wallbox kaputtgeht oder ein Ereignis wie ein Blitzschlag eintritt, werden Sie den Schaden bei Ihrer Versicherung geltend machen wollen.

Ohne das Konformitätszertifikat kann der Versicherer die Zahlung verweigern, weil er keinen Beweis dafür hat, dass Ihre Wallbox korrekt installiert und geschützt war. Außerdem könnten Sie das Zertifikat benötigen, um zu beweisen, dass das Auto und nicht die Wallbox nicht ordnungsgemäß funktioniert, wenn Probleme mit der Batterie des E-Autos auftreten und Sie den Hersteller bitten, es zu reparieren.

3. Preis: Bestimmen der Kosten für die Installation einer E-Wallbox

Es sollte inzwischen klar sein, dass die Investition in einen vertrauenswürdigen, erfahrenen Elektroinstallateur sein Geld wert ist. Es ist eine Investition in die Sicherheit und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – nicht nur für Sie, sondern auch für Ihr Auto, Ihr Haus und andere Menschen in Ihrer Umgebung. Unserer Erfahrung nach beginnt der Mindestpreis für eine ordnungsgemäße Installation durch einen erfahrenen Elektriker bei etwa 700 €, wobei die genaue Zahl von Ihrem Standort und den spezifischen technischen Anforderungen Ihres Hauses abhängt.

So beeinflusst beispielsweise die Entfernung zwischen Ihrem Sicherungskasten und Ihrem Parkplatz oder Ihrer Einfahrt die Kosten für das Kabel und damit auch die Gesamtkosten für die Installation. Wenn also Ihr Parkplatz oder Ihre Einfahrt 10 m vom Sicherungskasten entfernt ist und der Ihres Nachbarn 50 m, werden die Installationskosten Ihres Nachbarn höher sein als Ihre.

Das liegt nicht nur an der größeren Entfernung, die für die Verkabelung erforderlich ist, sondern auch daran, dass die Vorschriften den Elektroinstallateur dazu verpflichten, für größere Entfernungen Kabel mit größerem Durchmesser zu verwenden, um zusätzlichen Schutz zu bieten, was zusätzliche Kosten verursacht.

Vergessen Sie nicht, dass der Arbeitsaufwand einen großen Teil Ihrer Installationskosten ausmacht. Jede der hier erwähnten Installationsvarianten, wie z.B. besondere Anforderungen an die Verkabelung, kann auch zu höheren Arbeitskosten führen, da Ihr Elektroinstallateur sich an die Spezifikationen Ihres Hauses anpassen muss.

Aus diesem Grund sollten Sie einen Hausbesuch und eine Bewertung mit Ihrem Elektroinstallateur vereinbaren, bevor Sie irgendwelche Verpflichtungen eingehen. Ein Hausbesuch bedeutet, dass Ihr potenzieller Elektroinstallateur Ihnen ein komplettes Angebot unterbreiten kann, das auf die speziellen Anforderungen Ihres Hauses zugeschnitten ist.

In manchen Fällen können Sie diesen Hausbesuch auch online durchführen. Jedes Angebot, das diese Anforderungen nicht berücksichtigt, wie z.B. ein Pauschalangebot oder ein Angebot „Installation ab 700 €“, kann zu unerwarteten Zusatzkosten führen. Wenn Sie also von Ihrem Elektroinstallateur von Anfang an ein individuelles Angebot einholen, können Sie am Ende Geld sparen. Allerdings sollten Sie auch bedenken, dass elektrische Komponenten sehr viel Geld kosten können, was Sie vielleicht schockieren wird, wenn Sie selbst kein Elektroinstallateur sind.

Lassen Sie sich nicht von den Kosten für die Dienste und die Installation abschrecken. Komponenten, Arbeit und Expertenwissen sind nicht billig, aber betrachten Sie dies als eine lohnende Investition in Ihre Sicherheit und Zukunft. Sie sollten sich auch beim Netzbetreiber um die Stromnetz-Tarife erkundigen.

Sparen Sie bei der Installation der Ladestation mit Zuschüssen

Wenn Sie über die Kosten im Vorfeld nachdenken, sollten Sie sich auch über nationale und lokale Anreize für das Laden von Elektrofahrzeugen informieren. Viele Länder bieten einen Zuschuss, Steuererleichterungen und eine Förderung für Privatpersonen an, die eine Wandladestation oder Ladesäule zuhause oder einer angrenzenden Straße installieren möchten. Je nachdem, wo Sie wohnen, können Sie zwischen 15 und 90 % der Kosten für die Installation einer Wallbox erstattet aufgrund einer Förderung bekommen. Erkundigen Sie sich nach einer Förderung für den Einbau der Wallboxen für Nutzer, die ihr Auto mit der Ladestation zuhause bequem laden möchten. Finden Sie heraus, ob Sie den einen oder anderen Anspruch geltend machen können.

4. Dienstleistungen und Erfahrung: Achten Sie auf Spezialisierung und Komplettangebote

Suchen Sie nach Elektroinstallateuren, die sich auf die Einrichtung von E-Ladegeräten spezialisiert haben. Die Ausbildung der Techniker und die Qualität der Dienstleistungen sind ebenfalls wichtige Faktoren bei der Auswahl eines Installationsdienstes für E-Ladestationen. Suchen Sie nach Werbeanzeigen oder Unternehmen oder Elektrikern, dessen Inhalte über spezielle Fachkenntnisse bei der Installation einer Wallbox und den oft komplexen Vorschriften verfügen, die damit verbunden sind.

Seien Sie sich bewusst, dass selbst die vertrauenswürdigsten und erfahrensten Elektroinstallateure möglicherweise nicht mit den technischen Anforderungen und Vorschriften vertraut sind, die für E-Ladestationen gelten.

Entscheiden Sie sich für einen nahtlosen End-to-End Service, wenn Sie können

Wenn Sie den Elektroinstallateur suchen, wollen Sie nicht nur ein Unternehmen, das Ihre Wallbox installiert und Sie dann mit der Nutzung allein lässt. Sie sollten nach einem umfassenden Servicepaket Ausschau halten. Einige Elektroinstallateure beraten Sie vor der Installation einer Wallbox, welche Wallbox Sie für E-Autos wählen sollten und geben Ihnen nach der Einrichtung eine Anleitung, wie Sie Ihre Wallbox und das Ladekabel zusammen mit der dazugehörigen App oder Software nutzen können.

Folgendes: Zum Beispiel könnten Sie derzeit ein Hybridauto haben, das mit 3,7 kW geladen wird, aber ein Upgrade auf ein reines Elektroauto in Erwägung ziehen, das in naher Zukunft schnelleres Laden und mehr Energie benötigt, wie 11 kW oder 22 kW. In Absprache mit dem Wallbox-Installationsunternehmen können Sie eine Wallbox und einen Installationsplan wählen, der sowohl zu Ihrem derzeitigen Hybridfahrzeug passt, als auch den Umstieg auf ein neues Elektroauto in der Zukunft unterstützen könnte. Auf diese Weise können Sie zu gegebener Zeit einfach eine neue Wallbox für Ihr neues Auto einbauen, anstatt Ihre gesamte Wallbox Installation Infrastruktur aufrüsten zu müssen.

Die Hersteller von EV-Ladegeräten haben wahrscheinlich Zugang zu einem Team von Technikern, die mehr über die Einrichtung intelligenter Ladegeräte wissen als der durchschnittliche Elektroinstallateur, um die perfekten Maßnahmen zu ergreifen. Sie können Ihnen auch Ratschläge zur Verwendung Ihrer Smart Charging App geben. Dies ist wichtig, da einige europäische Regierungen jetzt vorschreiben, dass alle neuen privaten Ladestationen mit intelligenten Funktionen ausgestattet sein müssen. Hier sind einige Tipps, die die Wallbox Installation schneller und einfacher machen:

Berechnen Sie die Last

Finden Sie heraus, ob Ihr elektrisches System zu Hause für eine zusätzliche Wallbox Installation geeignet ist. Autoladegeräte benötigen Strom. Sehr viel sogar. Sie verbrauchen ähnlich viel Strom wie Ihr Herd, aber im Gegensatz zum Herd verbrauchen Wallboxen die volle Leistung, sobald sie eingesteckt sind. Um dies zu vermeiden, lassen Sie Ihren Elektroinstallateur eine Lastberechnung durchführen, um den Stromverbrauch in Ihrem Haus zu ermitteln und sicherzustellen, dass Sie genügend Platz für Ihre Wallbox haben.

Vergewissern Sie sich, dass Sie Platz in Ihrer Schalttafel haben

Wenn Sie sich vergewissert haben, dass Sie über die nötige Stromkapazität verfügen, sollten Sie sich auch vergewissern, dass Sie über den nötigen Platz verfügen. Wenn Ihre Schalttafel voll ist oder es sich um ein älteres Modell handelt, müssen Sie sie möglicherweise austauschen. Wenn es sich um eine neuere Schalttafel handelt, kann je nach Marke Platz geschaffen werden. Ein Elektroinstallateur wird Ihnen das nach einer kurzen Inspektion Ihrer Schalttafel sagen können. Sobald Sie sich vergewissert und bestätigt haben, dass Ihr Haus über die nötige Kapazität und den nötigen Platz verfügt, sind die restlichen Schritte ganz einfach!

Wählen Sie den Typ des Ladegeräts

Es gibt zwei Typen für zuhause: Stufe 1 und Stufe 2. Level 1 ist eine 120-Volt-Wallbox und die einfachste Art, Ihr Auto zu Hause aufzuladen, da es an eine normale 120-Volt-Steckdose angeschlossen werden kann, aber es kann bis zu 20 Stunden dauern, bis die Batterie voll aufgeladen ist. Level 2 ist eine 240-Volt-Wallbox und muss professionell installiert werden, ist aber viel bequemer und hat eine schnellere Ladezeit, die bis zu fünfmal schneller ist als die eines Level 1. Wir empfehlen die Level 2-Wallbox!

Wählen Sie die richtige Marke der Wallbox

Wenn Sie einen Tesla kaufen, müssen Sie die Wallbox von Tesla kaufen. Damit haben Sie die meisten Möglichkeiten zum Aufladen. Für die meisten anderen E-Autos können Sie jede beliebige Marke von Ladegeräten kaufen.

Planen Sie den Standort Ihrer Wallbox

Einige Hausbesitzer haben angenommen, dass dies der einfachste Teil ist. Oft ist der von den Hausbesitzern gewählte Standort jedoch elektrisch nicht sinnvoll, was zu längeren und teureren Wegen führt, um den Strom von der Schalttafel zur Wallbox zu bekommen. Es ist wichtig, sowohl den Standort der Wallbox in Bezug auf den Anschluss an das Auto als auch die Stromversorgung vom Haus aus zu berücksichtigen.

Wählen Sie den richtigen Elektroinstallateur

Wenn Sie sicherstellen, dass der richtige Elektriker die Arbeiten in Ihrem Haus ausführt, können Sie sich auf eine problemlose Wallbox Installation verlassen. Worauf Sie achten sollten:

• Allgemeine Haftpflicht

Versichern Sie sich, dass Ihr Elektroinstallateur diese Versicherung hat. Ihr Haus und Ihr Auto sind eine Investition und müssen geschützt werden.

• Schriftliche Garantien

Mindestens 1 Jahr (aber vorzugsweise 3 Jahre) Null-Fragen-Garantie. Wenn etwas kaputtgeht, wird es repariert oder ersetzt.

Bevor Sie Ihre Wallbox installieren lassen, sollten Sie diese  Tipps beachten, damit Ihre neue Einrichtung schnell und einfach zu machen! Treten Sie mit uns in Kontakt, füllen Sie die Form aus und teilen Sie uns Ihr Anliegen in der Form mit! Wir sind hier, um Ihnen beim Kauf und Einbau einer Wallbox für zuhause oder für Ihre Firma zu helfen.

FAQs

Kann ich eine 7kW-Wallbox bekommen?

Die überwiegende Mehrheit der deutschen Immobilien verfügt über einen einphasigen Stromanschluss, der problemlos eine 7 kW-Wallbox unterstützt. Um von 7kW-Ladestationen zu profitieren, müssen Sie zunächst die Größe der Hauptsicherung Ihres Hauses überprüfen. Um die maximale Leistung einer 7kW-Wallbox nutzen zu können, sollten Sie vorzugsweise eine 100A-Hauptsicherung haben. Um sicherzugehen, dass diese geeignet ist, müssen Sie jedoch den Strombedarf Ihres Hauses berechnen und bestätigen.

Wenn Sie weniger als eine 100A-Hauptsicherung haben, können Sie trotzdem eine Wallbox installieren. Je nachdem, wie hoch der Bedarf auf dem Grundstück ist, müssen Sie jedoch entweder die Sicherung durch den örtlichen Stromversorger aufrüsten lassen oder wir können unsere adaptive Sicherung installieren. Sie finden Ihre Hauptsicherung an Ihrem Stromzähler. An der Seite der Sicherung sollte ein Etikett mit der Ampere Zahl angebracht sein. Wenn Sie es nicht finden können, rufen Sie bitte Ihren Stromanbieter an, um den Wert Ihrer Sicherung zu erfahren.

Kann ich ein 22kW-Ladegerät bekommen?

Eine 22kW-Wallbox kann Ihr Fahrzeug mit bis zu 22kW pro Stunde aufladen. Das ist 3 Mal schneller als eine 7kW-Wallbox. 22-kW-Ladegeräte können nur in Haushalten mit einem dreiphasigen Stromnetz eingesetzt werden. Die meisten Häuser sind einphasig und können nur mit maximal 7 kW geladen werden.

• Einphasige Stromversorgung: Das  22kW-Laden wird nicht unterstützt. Sie können trotzdem ein 7kW-Ladegerät kaufen
• Dreiphasige Stromversorgung: Die 22kW Aufladung wird unterstützt. Sie können

entweder ein 7kW oder ein 22kW Ladegerät kaufen

Was ist eine adaptive Sicherung?

In einigen Häusern mit begrenzter Stromzufuhr empfehlen wir den Einbau einer adaptiven Sicherung, um einen sicheren Ausgleich zwischen der Ladeleistung Ihres Elektrofahrzeugs und dem Verbrauch in Ihrem Haus zu schaffen. Sie sorgt automatisch dafür, dass Ihr Elektroauto mit Strom versorgt wird, ohne dass die Sicherung überlastet wird und es zu einem Stromausfall kommt. Wir werden Sie nach Abschluss Ihrer Untersuchung darauf hinweisen, sodass Sie jetzt noch nichts tun müssen.

Der Kauf eines Elektroautos bedeutet, dass Sie Geld für Benzin sparen und Ihre CO₂-Emissionen senken. Aber wenn Sie die Batterie Ihres Fahrzeugs regelmäßig aufladen, verbrauchen Sie wahrscheinlich auch mehr Strom zu Hause. Eine gute Möglichkeit, Ihre Energierechnungen überschaubar zu halten, ist ein Energiezähler. Viele Energieversorger bieten Tarife an, die für das Laden von Elektroautos geeignet sind. Der Energiezähler hilft Ihnen zudem auch, Stromausfälle und überraschende Energierechnungen zu vermeiden, indem er den Energieverbrauch Ihres Hauses misst und die Ladung Ihres Elektrofahrzeugs automatisch an die Kapazität des örtlichen Netzes anpasst. Dazu unterscheidet man einphasige, dreiphasige Energiezähler und MID Meter.

Was ist eine Phase?

Eine Phase ist der Strom oder die Spannung zwischen einer bestehenden Leitung sowie einem Nullleiter. Die Wellenform der elektronischen Signale wird mit einem Oszilloskop analysiert, einem digitalen Gerät, das ein Diagramm zeichnet, das die momentane Signalspannung als Funktion der Zeit darstellt. Außerdem hängt eine Phase von der Verteilung der elektrischen Last ab, die einem Gerätetyp entspricht, d.h. ob es sich um einen einphasigen oder dreiphasigen Strom handelt. Ein einphasiger Strom (1-Phase) hat weniger Strom und benötigt zwei Drähte, während ein dreiphasiger Strom (3-Phase) mehr Strom benötigt und drei oder vier Drähte umfasst.

Was ist ein einphasiger Energiezähler?

Einphasiger Strom ändert gleichzeitig die Versorgungsspannung eines Wechselstroms durch ein System. Häufig wird einphasiger Strom auch als „Haushaltsspannung“ bezeichnet, da er in den meisten Haushalten verwendet wird. Bei der Verteilung des Stroms werden bei einphasigem Strom die Phase und der Nullleiter verwendet. Der Phasendraht transportiert die Stromlast, während der Nullleiter einen Pfad darstellt, über den der Strom zurückfließt. Es wird eine einzelne Sinuswelle (niedrige Spannung) erzeugt. Die gemeinsame Spannung für einphasigen Strom beginnt bei 230V. Auch die Frequenz entspricht ungefähr 50 Hz.  Einphasiger Strom ist die gängigste Lösung für neue Wohngebäude und kleine Unternehmen.

Was ist dreiphasiger Energiezähler?

Dreiphasenstrom liefert drei Wechselströme mit drei separaten elektrischen Leistungen. Der Wechselstrom erreicht eine maximale Spannung, die in einem vollen Zyklus nur 1/3 der Zeit voneinander getrennt ist. Mit anderen Worten: Die Ausgangsleistung eines Drehstroms bleibt konstant und fällt nie auf null. In einem dreiphasigen Stromnetz werden vier Drähte benötigt, nämlich ein Nullleiter und drei Leiterdrähte. Diese drei Leiter sind in einem Abstand von 120 Grad zueinander angeordnet. Außerdem ist jedes AC-Stromsignal um 1200 phasenverschoben zueinander. Dies ist häufiger bei Häusern mit höherem Energiebedarf anzutreffen – vielleicht ist Ihr Haus besonders groß, Sie haben energiehungrige Elemente wie eine Poolpumpe oder Sie haben ein landwirtschaftliches Anwesen. Dreiphasige Zähler sind in der Regel auch für größere Industrie- und Gewerbebetriebe erforderlich, die sehr viel mehr Strom verbrauchen. Ein Drehstromzähler hat drei Drähte mit drei Wechselströme (AC), die den Zähler und den Standort versorgen, sodass viel mehr Strom verbraucht werden kann.

Was ist ein MID-Meter?

Ein „MID-Meter“ ist ein Leistungsmessgerät, mit dem Sie den Energieverbrauch einer Ladeanlage oder eines bestimmten Ladegeräts gemäß der Messgeräterichtlinie (MID) erfassen können. Es bietet daher Wallbox-Ladegeräten eine präzisere Möglichkeit zur Messung des Energieverbrauchs. Der MID-Meter sollte immer nach den RCDs und MCBs auf der Stromleitung des Ladegeräts platziert werden. Je nach den logistischen Beschränkungen Ihrer Ladeinfrastruktur können Sie eines der folgenden Kommunikationsinstallationsschemata wählen. Die Wallbox selbst unterstützt derzeit zwei MID-zertifizierte Stromzähler.

• Dreiphasiger MID-Stromzähler, dreiphasige Installationen (< 65A)

• Einphasiger MID-Stromzähler, einphasige Installationen (< 100A)

Kann man einen 3-Phasen-Zähler für einphasigen Strom verwenden?

Wenn Sie den individuellen Verbrauch messen möchten, benötigen Sie nur einen 3-Phasen-Zähler, solange Sie dreiphasigen Strom liefern. Wenn Sie nur einphasigen Strom liefern, ist ein einphasiger Zähler ausreichend.

Woher weiß ich, ob mein Haus über 3-Phasen-Strom verfügt?

Schauen Sie sich den „Hauptschalter“ für die normale Stromversorgung“ auf Ihrer Schalttafel an. Wenn der Schalter aussieht wie drei Schalter in einem und breiter als 3 cm ist, haben Sie 3-Phasen-Strom. Wenn es sich um einen einzelnen, schmalen Schalter handelt, haben Sie einen einphasigen Stromanschluss.

Ein wichtiger Bestandteil eines Elektroautos sind die Ladekabel, denn ohne sie können Sie nirgendwo hinfahren! Aber wir wissen, dass das verwirrend sein kann, denn es gibt viele verschiedene Arten von Ladekabeln für Elektroautos und alle kommen mit unterschiedlichen Leistungsstufen und Anschlüssen. Wenn Sie ein Ladekabel für Ihr Elektroauto kaufen möchten, sollten Sie sich zunächst über die Spezifikationen und Anforderungen Ihres Elektrofahrzeugs informieren, um die besten Ladekabel für Ihr Fahrzeug zu finden. Im Folgenden werden die Grundlagen der verschiedenen Arten von EV-Ladekabeln für Elektroautos erläutert.

Ladegeschwindigkeiten

Es gibt drei Kategorien für die Ladegeschwindigkeit: langsam, mittel und schnell. Schauen Sie sich die Nennleistung an, um die Leistung der EV-Ladekabel zu bestimmen, die Sie erreichen können. Eine langsame Ladung (unter 3 kW) dauert im Durchschnitt 6-12 Stunden, eine schnelle Ladung (7 kW – 22 kW) 3 bis 4 Stunden, während eine schnelle Ladung (50 kW – 120 kW) eine volle Ladung in etwa einer Stunde ermöglicht.

Die verschiedenen Ausführungen der Ladekabel für Elektroauto

Mode 2-Ladekabel

Das Mode 2 Ladekabel ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Oft wird das Mode 2 Ladekabel für den Anschluss an eine normale Haushaltssteckdose vom Autohersteller geliefert. So können Autofahrer im Notfall Elektroautos an einer Haushaltssteckdose aufladen. Es verfügt über eine Box, die zwischen dem Anschlussstecker und dem Fahrzeugstecker kommuniziert, eine sogenannte ICCB In-Cable Control Box, die zwischen Fahrzeugstecker und Anschlussstecker geschaltet wird. Das Typ-2-Ladekabel wurde 2013 von der Europäischen Union als Standard Ladekabelstecker für Elektroautos festgelegt.

Mode 3 Ladekabel

Das Mode 3 Ladekabel ist ein Verbindungskabel zwischen der Ladestation und dem Elektroauto. In Europa ist der Typ-2-Stecker als Standard festgelegt worden. Damit Elektroautos mit Steckern des Typs 1 und des Typs 2 geladen werden können, sind die Ladestationen in der Regel mit einer Steckdose des Typs 2 ausgestattet. Um Ihr Elektroauto zu laden, benötigen Sie entweder ein Mode 3 Ladekabel von Typ 2 auf Typ 2 (z.B. für den Renault ZOE) oder ein Mode 3 Ladekabel von Typ 2 auf Typ 1 (z.B. für den Nissan Leaf).

Mit einem Mode 3 Typ 2 Ladekabel können also alle öffentlichen Wechselstrom-Ladestationen in ganz Europa genutzt werden, sodass dieses Kabel in jeden Kofferraum eines Elektroautos gehört. An einigen öffentlichen AC-Ladestationen ist außerdem bereits ein Ladekabel fest installiert, das nur noch an das Fahrzeug angeschlossen werden muss. Auch diese Kabel sind alle mit einem Typ-2-Ladestecker ausgestattet.

Welche Arten von Ladekabeln und Stecker gibt es für Elektroautos? 

Typ 1 (Typ-2-Ladekabel 1-phasig)

Der Typ-1-Stecker ist ein einphasiger Stecker, der eine Ladeleistung von bis zu 7,4 kW (230 V, 32 A) ermöglicht. Dieser Standard wird hauptsächlich in Automodellen aus dem asiatischen Raum verwendet und ist in Europa selten, weshalb es nur sehr wenige öffentliche Typ-1-Ladestationen gibt. Einige Elektroautos, insbesondere Plug-in-Hybride, unterstützen nur das 1-phasige Laden über Wechselstrom.

Für diese würde theoretisch ein 1-phasiges Typ-2-Ladekabel ausreichen. Diese sind etwas leichter und aufgrund des dünneren Kabels auch etwas einfacher zu handhaben. Da Sie aber auch mit jedem 3-phasigen Typ-2-Ladekabel 1-phasig laden können und der Preisunterschied eher gering ist, würde man einem 3-phasigen Kabel den Vorzug geben.

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Typ 2 Ladekabel 3-phasig

Das Hauptverbreitungsgebiet des dreiphasigen Steckers ist Europa und er gilt als das Standardmodell. Im privaten Bereich sind Ladeleistungen von bis zu 22 kW üblich, während an öffentlichen Ladestationen Ladeleistungen von bis zu 43 kW (400 V, 63 A, AC) genutzt werden können. Die meisten öffentlichen Ladestationen sind mit einer Typ-2-Steckdose ausgestattet. Damit können alle Mode-3-Ladekabel verwendet werden und Elektroautos können sowohl mit Typ-1- als auch mit Typ-2-Steckern geladen werden.

Alle Mode 3-Kabel an den Seiten der Ladestationen haben sogenannte Mennekes-Stecker (Typ 2), das Standard-Ladekabel für jedes Elektroauto. Aufgrund der Abwärtskompatibilität eignet es sich für 1-3-phasiges Laden mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW. Es gibt auch 3-phasige 11kW-Ladekabel, aber der Preisunterschied ist sehr gering, weshalb man dem 22kW-Ladekabel den Vorzug geben würde.

Kombistecker (Combined Charging System, oder CCS)

Der CCS Stecker ist eine verbesserte Version des Typ 2 mit zwei zusätzlichen Stromkontakten für die Zwecke des Schnellladens und unterstützt AC- und DC-Ladeleistungen (Wechsel- und Gleichstrom-Ladeleistungen) von bis zu 170 kW. In der Praxis liegt der Wert größtenteils bei 50 kW.

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Spiral-Ladekabel Typ-2

Eine besondere Form des Typ-2-Ladekabels sind die Spiralkabel. Der Vorteil der Spiral-Ladekabel ist, dass sie während des Ladevorgangs nicht auf dem schmutzigen und nassen Boden liegen. Durch die starke Wicklung neigen sie dazu, eine Brücke zwischen der Ladestation und dem E-Auto zu bilden. Aufgrund des höheren Gewichts im Vergleich zu Standard-Ladekabeln sind die Spiralkabel in der Regel für das 1-phasige Laden ausgelegt. Es gibt jedoch auch Modelle, die 3-Phasen-Laden mit bis zu 22kW ermöglichen, aber die Länge ist dann eher begrenzt, um Gewicht zu sparen.

CHAdeMO

Diese Kabeltypen bieten eine Leistung von bis zu 50 kW. Sie sind mit verschiedenen Marken kompatibel, darunter Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Toyota und sogar Tesla.

Tesla Supercharger

Tesla verwendet für seinen Supercharger eine modifizierte Version des Typ 2 Mennekes-Steckers. Damit kann das Model S innerhalb von 30 Minuten zu 80 % aufgeladen werden. Tesla bietet seinen Kunden kostenloses Aufladen an. Bislang ist es nicht möglich, dass andere Automarken an Tesla-Ladegeräten aufgeladen werden können. Tesla Ladekabel mit Charge Port Opener. Dieses hochwertige Kabel ist das einzige Mode 3-Ladekabel, mit dem Sie den Ladeanschluss per Knopfdruck öffnen und den Stecker entriegeln können und wurde speziell für Tesla-Fahrer entwickelt. Der Knopf funktioniert wie beim Supercharger oder Destination Charger. Ein praktischer Alltagshelfer, den jeder Tesla-Fahrer im Kofferraum oder in der Garage haben sollte.

230V Schuko / CEE – Ladekabel komplett Typ-2

Bei diesen Elektroauto-Ladekabeln ist die Ladestation bereits in das Kabel integriert. Zum Laden benötigen Sie nur eine einfache 230V-Schuko-Steckdose und können dann Ihr Elektroauto mit bis zu 16A/3,6kW aufladen. Da eine Haushaltssteckdose jedoch nie dauerhaft mit 16A belastet werden sollte, bieten die meisten dieser Ladekabel eine Anpassung des Ladestroms auf 10A. Eine Ausnahme bilden die Ladekabel mit einem 230V CEE-Stecker. Diese können an einer blauen 230V CEE-Steckdose (auch Campingsteckdose genannt) dauerhaft mit 16A oder 3,6kW Ladeleistung betrieben werden.

CEE-Stecker für Elektroautos

Der CEE-Stecker ist in den folgenden Varianten erhältlich:

• als einphasige blaue Variante, der sogenannte Campingstecker mit einer Ladeleistung von bis zu 3,7 kW (230 V, 16 A)
• als dreiphasige rote Version für Industriesteckdosen
• der kleine Industriestecker (CEE 16) ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 11 kW (400 V, 26 A)
• der große Industriestecker (CEE 32) ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 22 kW (400 V, 32 A)

Welche Steckdosen gibt es für den Haushalt, für Garagen und für die Nutzung unterwegs?

Steckdose für den Hausgebrauch

Mit einer Haushaltssteckdose mit der entsprechenden Absicherung können Sie eine Ladeleistung von bis zu 3,7 kW (230 V, 16 A) erreichen. Ihr Elektroauto wird über ein Mode-2-Ladekabel aufgeladen. Wir würden auf jeden Fall eine maximale Ladeleistung von 2,3 kW (230 V, 10 A) empfehlen, wenn die Steckdose nicht vorher überprüft wurde. Haushaltssteckdosen sind manchmal auch an öffentlichen Ladestationen zu finden. Diese Lademethode ist für alle Elektroautos verfügbar.

Die E-Mobilität ist in Deutschland auf dem Vormarsch. Die erneuerten Förderprogramme für Ladestationen werden eine wichtige Rolle bei der weiteren Expansion spielen. Aber auch in der Klimapolitik der deutschen Bundesregierung spielt das nahtlose Wachstum der E-Mobilität eine wichtige Rolle. Bis 2030 will Deutschland 55 Prozent weniger Treibhausgase ausstoßen als 1990. Das wird nur gelingen, wenn die E-Mobilität noch mehr an Fahrt aufnimmt. Und der konsequente Ausbau des Ladenetzes wird eine zentrale Rolle bei der Erreichung dieses Ziels spielen.

Großzügige Fördermittel von zwei Milliarden EURO

Dazu haben auch die großzügigen zwei Milliarden € Fördergelder beigetragen. Für Elektroautos mit einem Nettolistenpreis von bis zu 40.000 € können Fördergelder von bis zu 9.000 € in Anspruch genommen werden, für Hybridautos etwas weniger. Damit hat die Regierung die richtigen Anreize gesetzt. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes wurden von Juni 2020 bis Juli 2021 mehr als 632.000 Elektroautos und Plug-in-Hybride zugelassen – genauso viele wie in allen Jahren zuvor zusammen. Inzwischen haben die Elektroautos sogar die Dieselfahrzeuge überholt. Im Jahr 2019 hatte der Diesel noch einen Marktanteil von 30 Prozent, während der Anteil der Elektroautos vier Prozent betrug. In der ersten Hälfte des Jahres 2021 wurden 367.905 Elektrofahrzeuge neu zugelassen, was einem Marktanteil von 22,6 Prozent entspricht. Der Diesel macht nur noch 22,2 Prozent aus.

Das wachsende Angebot der deutschen Automobilhersteller und die großzügige Förderung treiben die E-Mobilität voran – auch wenn die Autos nicht in allen Bevölkerungsschichten gleichermaßen gut ankommen. Das KfW-Programm, das im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) Zuschüsse in Höhe von 900 € pro Ladestation vergibt, ist am 24. November 2020 gestartet.

Wer erhält Zuschüsse?

Das „Förderprogramm“ für den Ausbau der Ladeinfrastruktur wird fortgesetzt. Das neue KfW-Zuschussprogramm 441 für „Ladestationen in Unternehmen“ sowie das Zuschussprogramm 439 für „Ladestationen für Elektrofahrzeuge – Kommunen“ konzentrieren sich auf den Ausbau auf nicht-öffentlichen Parkplätzen. Damit wird ein zentrales Ladeszenario angesprochen, das Laden am Arbeitsplatz, und ist somit ein Grundstein für eine bedarfsgerechte Ladeinfrastruktur. An den Stationen können sowohl die Firmenflotten als auch die Privatfahrzeuge der Mitarbeiter aufgeladen werden.

In diesem Zusammenhang möchten wir Sie nun über diese neue Fördermöglichkeit der KfW, einer deutschen staatlichen Investitions- und Entwicklungsbank, für Unternehmen informieren.

Der Zuschuss umfasst die Anschaffung und Installation von Ladestationen neben nicht öffentlich zugänglichen Parkplätzen. An den Stationen können sowohl die Firmenflotten als auch die Privatfahrzeuge der Mitarbeiter aufgeladen werden. Der Zuschuss pro Ladestation beträgt 900 €; Voraussetzung ist, dass die Gesamtkosten über 1.285,71 € pro Ladestation liegen. Die maximal verfügbare Subvention beträgt 45.000 € pro Standort. Zuschüsse können an Unternehmen der Privatwirtschaft, kommunale Unternehmen, Einzelunternehmer, Freiberufler, öffentlich-rechtliche Körperschaften und Institutionen sowie an gemeinnützige Organisationen vergeben werden. Auch für Gemeinden wurde ein Zuschussprogramm aufgelegt.

Förderung der Ladestationen für Unternehmen, KfW-441:

• Subventionierung von bis zu 900 € pro Ladepunkt
• Für die Anschaffung und Einrichtung von nicht öffentlich zugänglichen Ladestationen
• Für das Laden von Firmenfahrzeugen und Privatfahrzeugen von Mitarbeitern
• Für Unternehmen und kommunale Betriebe, Freiberufler und gemeinnützige Organisationen

So berechnet sich Ihr Zuschuss

Förderung der Ladestationen für Kommunen, KfW-439:

• Subventionierung von bis zu 900 € pro Ladepunkt
• Für Ladestationen auf nicht öffentlich zugänglichen Parkplätzen
• Mindestförderhöhe 9.000 €, Mindestanzahl 10 Ladepunkte

So berechnet sich Ihr Zuschuss

Wie kann man die Fördermittel erhalten?

Stellen Sie zunächst den Förderantrag bei der KfW. Sie finden den Antrag online im Förderportal unter: https://public.kfw.de/zuschussportal-web/ Die Programme fördern die Beschaffung und den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Nähe von nicht öffentlich zugänglichen Parkplätzen, die zum Aufladen von gewerblich oder kommunal genutzten Elektrofahrzeugen (Flottenfahrzeuge und Carsharing-Fahrzeuge) sowie zum Aufladen von Elektrofahrzeugen der Mitarbeiter des Unternehmens oder der Kommune eingesetzt werden.

Die Programme stehen privaten Unternehmen, kommunalen Unternehmen, Einzelunternehmern, Freiberuflern, Berufsverbänden und -gruppen, gemeinnützigen Organisationen und Kirchen sowie kommunalen Behörden, rechtlich unselbständigen kommunalen Unternehmen, kommunalen Verbänden und Zweckverbänden offen. Ziel der Förderung ist es, in Unternehmen und Kommunen eine geeignete Ladeinfrastruktur zu schaffen, um Unternehmen, Kommunen und deren Mitarbeiter zu motivieren, auf elektrisch betriebene Fahrzeuge umzusteigen. Der Zuschuss beträgt 70 % der förderfähigen Gesamtkosten (Beschaffung, Anschluss und Montage), ist aber auf 900,00 € pro Ladestation begrenzt.

Um die Mittel zu erhalten, muss der für den Ladevorgang verwendete Strom zu 100 % aus erneuerbaren Quellen stammen. Dieser kann über einen entsprechenden Stromliefervertrag bezogen werden und/oder aus unabhängigen, vor Ort vorhandenen Quellen (z.B. aus einer Fotovoltaikanlage) erzeugt werden. Unternehmen müssen ihre Zuschussanträge vor Beginn des Projekts über das KfW-Zuschussportal einreichen. Kommunen können ihre Zuschussanträge vor Beginn des Projekts direkt bei der KfW einreichen. Die Frist für den Nachweis, dass die Arbeiten abgeschlossen sind, beträgt 12 Monate nach der Genehmigung des Antrags. Weitere Informationen zu den Förderprogrammen, einschließlich einer Liste der förderfähigen Ladestationen, finden Sie unter www.kfw.de/441  (Unternehmen) oder www.kfw.de/439  (Kommunen).

Schlussfolgerung zum Wallbox-KfW-Förderprogramm KfW-441

Der KfW-Zuschuss 439 bezuschusst die Installation von zumindest zehn Ladestationen mit bis zu 900 € pro Ladepunkt. Die Ladestellen müssen nicht öffentlich sein und dienen sowohl zum Nachladen von Kommunalfahrzeugen als auch von Kraftfahrzeugen, die von Mitarbeitern privat genutzt werden. Das Programm läuft, bis das Fördervolumen ausgeschöpft ist. Die Bewerbungsfrist begann am 23. November 2021.

KfW-Zuschuss 441 unterstützt die Errichtung von gewerblichen Ladestationen mit ebenfalls bis zu 900 € pro Ladepunkt. Diese Stationen müssen nicht öffentlich zugänglich sein und können für das Laden von Dienstfahrzeugen und Fahrzeugen von Mitarbeitern genutzt werden. Das Programm läuft, bis das Fördervolumen ausgeschöpft ist. Die Bewerbungsfrist begann am 23.11.2021.

Für die Verbesserung der Infrastruktur zum Laden von Autos in Wohngebäuden fördert die Bundesregierung privat genutzte Ladestationen mit einem Zuschuss von 900€ pro Ladepunkt. Die Bundesregierung stellt mit dem Förderprogramm KfW 440 insgesamt 200 Millionen Euro an Fördermitteln zur Verfügung. Mit dem Förderprogramm der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) wird der Ausbau der erneuerbaren Energien gefördert. Die deutsche Regierung stellt dafür Mittel zur Verfügung, die unter anderem für den Ausbau der privat genutzten Ladeinfrastruktur im Rahmen des 440-Zuschusses verwendet werden. Bestücken Sie Ihre Immobilie mit intelligenten Ladestationen und legen Sie den Grundstein für eine emissionsfreie Zukunft.

Was genau wird gefördert?

Das KfW 440 Förderprogramm begünstigt die Anschaffung und Installation von Ladestationen auf Stellplätzen und in Garagen, die zur bestehenden Wohnbebauung gehören und ausschließlich privat zugänglich sind: Der Gesamtbetrag (Ladestation und Installation) muss mindestens 900€ betragen. Hierbei werden die folgenden Aspekte berücksichtigt:

• Intelligente Ladestation – Der Kaufpreis von neuen intelligenten Ladestationen
• Elektrische Installation – Kosten für die Elektroinstallation, den neuen Netzanschluss und die Inbetriebnahme der Ladestation
• Verwaltungssystem für das Laden
• Ladesteuerungssystem
• Die Kosten für ein Lademanagementsystem zur Steuerung der Lastverteilung im Haushaltsnetz

Tipp: Beantragen Sie zuerst die Finanzierung, bevor Sie die Ladestation bestellen. Sie können sich noch heute schnell und sicher auf dem KfW-Zuschussportal registrieren und sich diesen Vorgang bei der späteren Beantragung sparen. Hier geht es zum Merkblatt.

Welche Personen können die KFW Wallbox-Förderung in Anspruch nehmen?

Der KfW-Zuschuss 440 dient dazu, Privatpersonen für einen Umstieg auf elektrisch betriebene Fahrzeuge zu motivieren sowie eine ausreichende Ladeinfrastruktur im privaten Bereich aufzubauen. Profitieren können von dem neuen Wallbox-Zuschuss private Eigentümer, Wohnungseigentümergemeinschaften, Mieter oder Vermieter (Privatpersonen, Unternehmen, Wohnungsgenossenschaften, Bauträger) in nicht-öffentlichen Bereichen von bereits bestehenden Wohngebäuden. Dabei muss der Antragsteller KEIN Besitzer eines Elektroautos sein!

Was sind die Voraussetzungen?

Nach § 2 (1) der Energieeinsparverordnung (EnEV) wird der Einbau von Ladestationen an bestehenden Gebäuden, die natürlich zu Wohnzwecken genutzt werden, von der Bundesregierung gefördert. Mit dieser Förderung werden Ladestellen auf privat zugänglichen Stellplätzen und Garagen von der KfW unterstützt. Zu den bezuschussten Kosten gehören auch der Kaufpreis einer neuen Ladestation mit 11 kW Ladeleistung und einer intelligenten Steuerung sowie die Kosten für die Montage und den Anschluss der Ladestation, die alle Installationsarbeiten umfassen. Nicht bezuschusst werden dagegen Ladestationen in Pensionen, da es sich um Beherbergungsbetriebe mit hotelartigem Service, Ferienwohnungen und -häuser sowie Wochenenddomizile handelt.

Die Investition in Ladestationen im großen Stil zahlt sich aus

Mit dem Förderprogramm 440 ermöglicht die Bundesregierung die Unterstützung von 900€ pro Ladepunkt. Da in Mehrfamilienhäusern Ladestationen meist mit mehreren Ladestationen oder Wallboxen ausgestattet sind, ist diese Ausweitung der Ladeinfrastruktur besonders attraktiv. So erhalten Immobilienbesitzer für die Einrichtung von 5 Ladepunkten einen Zuschuss von 4.500,-€. Bedenken Sie nur, dass die Gesamtkosten mindestens so hoch sein müssen wie der Zuschussbetrag.

Besonderheiten für Vermieter

Die De-minimis-Regel des DAWI wird auf den KfW-Zuschuss angewendet. Damit muss der Zuschuss nicht mehr von der Europäischen Kommission genehmigt werden, da die Summen als de minimis eingestuft werden. Der Gesamtumfang der DAWI-De-minimis-Beihilfen, den ein Mitgliedstaat einem einzelnen Unternehmen gewährt, beträgt im laufenden Dreijahreszeitraum höchstens 200.000€. Wenn Ihnen bereits eine DAWI-De-minimis-Beihilfe gewährt wurde, ist es erforderlich, dass Sie im KfW-Zuschussportal eine De-minimis-Erklärung zu DAWI mit den folgenden Angaben einreichen: Beihilfegeber, Beihilfewert, Datum der Gewährung und Aktenzeichen.

Ausführliche Informationen zu den Regeln zur Beihilfe finden Sie hier.

Wie kann ich KFW-Fördermittel für E-Auto-Ladestationen beantragen?

Zunächst muss der Zuschuss „Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude (440)“ bei der KFW beantragt werden. Damit wird der beantragte Förderbetrag von 900€ aus dem Fördertopf pro Ladepunkt für den Antragsteller bereitgestellt.

WICHTIG!!! Eine Wallbox kann leider erst nach dem Erhalt der KFW-Antragsbestätigung erworben werden.

Wählen Sie eine KFW-förderfähige Wallbox und bestellen sie noch heute!

Die hier aufgelisteten Wallboxen sind im Rahmen des KFW 440 Förderprogramms förderungswürdig. Bitte beachten Sie, dass der Kauf der Wallbox oder Ladestation nur nach offiziellem Antrag bei der KFW erfolgen darf (siehe Schritt 1). Wenn Sie demnächst eine Wallbox zum Laden benötigen, empfiehlt sich die Bestellung nicht zu verschieben. Durch die Förderung der KFW steigt das allgemeine Bestellvolumen erheblich an, so dass bei vielen Wallboxen mit langen Lieferzeiten zu rechnen ist.

Die komplette Liste aller Hersteller ist auf der Seite des KFW-Förderprogramms – Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude (Programm 440 zu finden).

Hier finden Sie alle KfW-förderfähigen Wallboxen

WALLBOXEN  HIER EINFÜGEN, DIE GEFÖRDERT WERDEN 

Das Einholen von Angeboten für die Installation der Wallbox / Ladestation

Anschließend benötigen Sie ein Kostenangebot für die erforderlichen Montagearbeiten. Um eine Förderung der KFW für Wallboxen zu erhalten, ist eine fachmännische Elektroinstallation durch einen Elektrofachbetrieb zwingend erforderlich. Vorausgehende Arbeiten wie das Verlegen von Anschlusskabeln oder die mechanische Installation der E-Auto-Ladestation können Sie kostensparend in Eigenregie durchführen.

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• 3,7 kW bis 10kW (längere Wartezeiten)
• 11 kW Standard
• 22 kW (Zustimmung vom Netzbetreiber erforderlich)

Reichen Sie Rechnungen ein und erhalten Sie einen Zuschuss

Wenn alle vorhergehenden Arbeitsgänge abgeschlossen wurden und die neue Ladestation betriebsbereit ist, sollen die Rechnungen für den Kauf der Wallbox und die Installation durch den Fachbetrieb online auf dem KFW-Förderportal hochgeladen werden. Im Verlauf der Beantragung wird eine Identitätsprüfung durch die KFW vorgenommen. Entweder erfolgt dies vollautomatisch über die Schufa oder über das Videoident Verfahren. Optional ist auch das schriftliche Postident-Verfahren verfügbar. Der KFW Zuschuss wird dann auf das angegebene Bankkonto überwiesen.

Schlussfolgerung zum Wallbox-KfW-Förderprogramm 440

Im Rahmen des KfW 440 Programms werden die Anschaffung einer neuen Ladestation oder Wallbox mit einem Zuschuss von 900 Euro pro Ladepunkt gefördert.  Voraussetzung ist eine Ladeleistung von genau 11 kW und ein intelligentes Steuerungssystem, das mit anderen Komponenten des Stromnetzes kommunizieren kann. Nach Angaben der KfW prüft die Bundesregierung derzeit, ob weitere Mittel für die Fortsetzung des Programms zur Verfügung gestellt werden können. Medienberichten zufolge hat Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) bereits weitere 200 Millionen Euro aus dem Energie- und Klimafonds bei Finanzminister Olaf Scholz (SPD) angefordert. Grundsätzlich ist die KFW-Subvention für Wallboxen jedoch ein bedeutender und nachhaltiger Schritt hin zu mehr E-Mobilität und erleichtert vielen Käufern den Sprung zum Elektroauto bei ihrem nächsten Autokauf.

EV-Kabelhalter gibt es in allen Formen und Größen. Halten Sie Ihr Ladekabel mit einer Wallbox-Wandhalterung oder wasserdichten Halterungen in Ordnung. Mit der Wallbox Wall-Halterung können Sie Ihr Ladekabel sowohl beim Laden als auch bei der Aufbewahrung ordentlich und sauber halten. Sie können die Wallbox Wall-Halterung an der Wand befestigen, sodass Sie Ihr Ladekabel ordentlich aufgerollt aufbewahren können. Kabelhalter sind unverzichtbares Zubehör für Ihr E-Ladegerät, denn damit können Sie Ihr Kabel an der Wand und nicht auf dem Boden aufbewahren. Kabelhalter, Haken und Halterungen reichen von einzelnen Haken, um die Sie Ihr Ladekabel schlingen, bis hin zu Lösungen, bei denen Sie den Kopf des Ladegeräts in ein Holster stecken können.

Mit einer Halterung für Ihre Wallbox haben Sie keine Ladekabel mehr, die verheddert oder verschmutzt sind und das macht Ihr Ladekabel auch länger haltbar. In Kombination mit einem Wallbox-Steckerhalter können Sie sowohl das Kabel als auch den Stecker während und nach dem Laden ordentlich aufbewahren. Und das alles ganz stilvoll. Die meisten Kabelhalter sind aus 2 mm dickem 304er-Edelstahl oder Aluminium gefertigt und in schwarzer oder weißer Pulverbeschichtung erhältlich.

Die Merkmale der 11kW Wallbox-Ladestation

Wir hören oft, dass Wandladegeräte als „Wallbox-Ladegeräte“ bezeichnet werden, aber das ist eine Redundanz, da der Begriff Wallbox an sich ein Ladegerät bezeichnet, das in einer Wand installiert ist. Daher werden wir diese Ladegeräte entweder als Wallbox, EV-Ladegerät oder Elektroauto-Ladegerät bezeichnen. Die Wallbox gehört zur Kategorie der Ladestationen, die eine Privatperson oder Firmen erwerben und bei sich zu Hause installieren können, um ihr Elektrofahrzeug in Ruhe aufladen zu können.

Eine viel effizientere und sicherere Ladelösung als die Verwendung einer einfachen Haushaltssteckdose. Mit einer Wallbox können Sie Ihr Elektrofahrzeug viel schneller aufladen, was für die Besitzer ein großer Vorteil ist. Es gibt verschiedene Arten von Wallbox-Ladestationen, die sich vor allem durch ihre Leistung unterscheiden. Die 11-kW Wallbox kann Ihr E-Auto in nur 5 Stunden aufladen, d.h. sie bietet dem Nutzer eines Elektrofahrzeugs eine Autonomie von etwa 60 bis 75 km. Aber die 11-kW Wallbox Ladestation ist nicht für jedes Elektrofahrzeug geeignet.

11kW oder 22kW? Wo liegt der Unterschied?

Anhand einiger weniger Parameter lässt sich die Leistungsfähigkeit eines Elektroautos berechnen, die abhängig vom Modell oder Typ variiert. Das im Fahrzeug installierte Ladegerät, das sogenannte Bordladegerät, ist für die Ladeleistung maßgeblich. Die Leistungsfähigkeit der Ladestation und des Ladekabels tragen ebenfalls entscheidend dazu bei. Dabei ist wichtig zu beachten, dass die Komponente mit der geringsten Leistung bestimmt, wie ertragreich die Gesamtleistung sein kann. Wenn beispielsweise ein Elektroauto von BMW, Tesla oder Volkswagen über eine Ladeleistung von 3,7 Kilowatt verfügt, so kann es grundsätzlich an jeder Ladestation geladen werden, die auch für dynamischere Leistungen ausgelegt ist. Konkretisiert wird diese Information durch die Formel für die Ladeleistung:

Ladeleistung = Phasen * Spannung * Stromstärke

Auch in der Registrierung von entsprechenden Wallboxen (geregelt in der Niederspannungsanschlussverordnung § 19) sind erhebliche Unterschiede festzustellen: So muss eine Wallbox mit 11 Kilowatt nur beim zuständigen Netzbetreiber angemeldet werden. Bei Ladestationen mit 22 Kilowatt hingegen ist eine Genehmigung erforderlich.

Wallboxen sind mehr als nur schicke Boxen an der Wand – Die Vorteile

Batterieschutz – Die Sicherheitsfunktionen der Wallbox harmonisieren den elektrischen Strom, wenn Ihr Auto eingesteckt ist, und schützen Ihre Autobatterie vor Schäden, die durch Stromstöße entstehen können.

Effizienz – Wenn Sie Wert auf die Überwachung der Effizienz legen, können Sie den Verbrauch detailliert messen und vergleichen, z.B. auf Tages- oder Wochenbasis. So haben Sie Ihre Stromkosten und Ihren Stromverbrauch immer im Blick.

Programmierung des Ladevorgangs auf dem KONA-Touchscreen Programmierbar – Sie können Ihr Auto in Zyklen mit billigerem Strom aufladen, z.B. spät in der Nacht, indem Sie die Wallbox direkt oder über das Infotainmentsystem Ihres Fahrzeugs oder die Bluelink App programmieren.

Intelligentes Aufladen über die App – Die überwiegende Mehrheit der Modelle lässt sich über Smartphones oder Tablets steuern. So kann beispielsweise die nächste Abfahrtszeit eingestellt werden – auch bei vollem Akku. Auch die Ladestärke kann eingestellt werden. So kann jemand, der hauptsächlich Überschüsse aus der eigenen Fotovoltaikanlage nutzen möchte, eine entsprechende Wallbox kaufen und so den Preis für erneuerbare Energie vom eigenen Dach nutzen.

Für welches Elektrofahrzeug eignet sich die 11 kW Wallbox Ladestation?

Die 11 kW Wallbox hat den enormen Vorteil, dass sie von fast allen auf dem Markt erhältlichen Modellen von Elektro- und Hybridfahrzeugen genutzt werden kann. Bevor Sie jedoch mit dem Kauf fortfahren, sollten Sie sich vergewissern, dass die 11 kW Wallbox tatsächlich für Ihr Fahrzeug (wie zum Beispiel BMW i3, Audi e-tron und Tesla Model 3) verwendet werden kann, d.h. dass dessen Batterie diese Ladeleistung akzeptiert. Das Ladegerät kann mit jedem E-Fahrzeug verwendet werden, das einen Typ-2-Anschluss hat. Alle E-Fahrzeuge von Volkswagen, Škoda, Seat und Audi sind mit einem Typ 2-Anschluss ausgestattet. Ihr Autohändler wird Sie gerne beraten

Wenn Sie mit Ihrem Elektroauto nicht viele Kilometer pro Tag zurücklegen (nicht mehr als 60 km), ist die 11kW Wallbox die Ladestation, die perfekt zu Ihren Ladeanforderungen passt. Es gilt: Je höher die Autonomie des Elektrofahrzeuges ist, desto höher ist seine Batterie und desto mehr Zeit benötigen Sie, um vollständig aufzuladen.

Hinweis: Einige Hersteller dieser Fahrzeugtypen verlangen manchmal sogar die Verwendung dieses speziellen Wallbox-Modells.

Beachten Sie jedoch: Angesichts der von der 11 kW Wallbox gelieferten Leistung ist es in den meisten Fällen erforderlich, dass Sie die Elektroinstallation Ihres Hauses überprüfen, damit sie für diese Art von Ladestation geeignet ist. Sie müssen insbesondere in der Lage sein, Dreiphasen-Wechselstrom (AC) zu nutzen. Weniger leistungsstarke Wallboxen können mit Einphasenstrom betrieben werden. Alle Arten von Wallboxen können ganz einfach in einem Privathaushalt installiert werden, zum Beispiel in einer Garage oder auf einem privaten Stellplatz in einer Wohnanlage.

Die Aufladung: Wallbox 11 kW im Vergleich zu einer normalen Stromsteckdose

Wenn die von der Steckdose gelieferte Leistung zu niedrig und die Ladezeit zu hoch ist, wird die (über die Jahre angesammelte) Zeit, in der das Auto am Stromnetz angeschlossen bleibt, die Batterie Ihres Autos beschädigen. Wenn es also um die Lebensdauer der Batterie eines Elektroautos geht, sind aufeinanderfolgende Schnellladungen genauso schädlich wie extrem langsame Ladevorgänge.

Um Ihnen jedoch ein reales Beispiel zu geben: Um einen Renault Zoe Z.E. 50 mit einer Kapazität von 52 kWh an einer gewöhnlichen Steckdose aufzuladen, würde es ganze 29 Stunden und 34 Minuten dauern, um 80 % der Gesamtladung zu erreichen. Um eine volle Ladung zu erreichen, müsste das Auto 37 Stunden und 13 Minuten lang an der Haussteckdose angeschlossen sein. Deswegen sind die Wallboxen entstanden.

Bei der Auswahl Ihrer Wallbox sollten Sie auch beachten, dass die Ladezeit je nach Größe der Batterie und je nach der internen Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs variiert. Um die Gesamtladezeit eines Elektrofahrzeugs zu berechnen, sollten Sie die folgenden Variablen berücksichtigen: die über die Steckdose oder das Ladegerät verfügbare Leistung, das interne Ladegerät des Fahrzeugs und die Größe der Batterie, die Sie laden möchten. Wer also ein Elektrofahrzeug oder einen Plug-in-Hybrid besitzt, sollte die Investition in eine Wallbox in Betracht ziehen.

Wie sicher ist die 11kW Wallbox?

Aus Sicherheitsgründen ist die 11kW Wallbox mit einem System ausgestattet, das eine Überhitzung und damit mögliche Schäden am Gerät selbst, aber auch an der Batterie des Elektrofahrzeugs und an der Elektroinstallation des Geräts verhindert. Gehäuse, in dem es installiert ist. Die 11kW Wallbox-Modelle sind auch „intelligenter“ als andere am Markt erhältliche Marken. Die meisten Wallboxen Produkte sind nämlich über eine Smartphone-Applikation verbunden und können daher von ihrem Besitzer aus der Ferne programmiert werden, der sein Fahrzeug zum Beispiel dann aufladen kann, wenn er von den von seinem Stromanbieter angebotenen Schwachlastzeiten profitiert. Eine Funktion, mit der Sie erhebliche Einsparungen erzielen können.

Die Vorteile einer Wallbox liegen nicht nur in der Geschwindigkeit des Ladevorgangs. Ein weiterer großer Vorteil ist die Sicherheit. Diese Art von Ladegerät schützt nämlich vor elektrischen Entladungen und vermeidet Spannungsspitzen während des Ladevorgangs, um die Stromstärke zu stabilisieren. Auf diese Weise schützt eine Wallbox die Fahrzeugbatterien und vermeidet Fehlfunktionen aufgrund von Stromspitzen im Netz. Das haben Sie vielleicht schon erlebt! Wenn Sie sich für eine Wallbox entscheiden, investieren Sie auch in die Sicherheit Ihrer Elektroinstallation, denn die üblichen Steckdosen und Kabel sind nicht dafür ausgelegt, 2,3 kW über längere Zeit zu liefern. Mit einer Wallbox können Sie also verhindern, dass die elektrische Anlage des Fahrzeugs überhitzt!

Wie hoch sind die Kosten für eine 11kW Wallbox?

Die Wallbox gehört unabhängig von ihrer Leistung zu den sogenannten „intelligenten“ Ladestationen für Elektrofahrzeuge, da sie es dem Besitzer eines Elektroautos ermöglicht, die Programmierung dieses Geräts zu planen und zu steuern und den genauen Stromverbrauch in Echtzeit und damit auf seiner Stromrechnung zu sehen.

Diese Besonderheit und die Tatsache, dass die Wallboxen viel leistungsfähiger sind als eine einfache Haushaltssteckdose, insbesondere die 11-kW-Steckdose, machen diese Ladestation zu einem Gerät, das für einige Personen teuer sein kann. Aber ihre Leistung rechtfertigt ihre Verkaufspreise, die je nach Modell zwischen 900 und 1.500 Euro liegen können.

Zu diesem Kaufpreis kommt noch die Beauftragung eines Fachmanns hinzu, der für diese Art der Installation (Ladestationen mit einer Leistung von mehr als 3,7kW) zu Hause zugelassen ist. Diese Kosten belaufen sich im Durchschnitt auf 800 bis 1000 Euro einschließlich Ausrüstung, können aber je nach verschiedenen Kriterien und vornehmlich dem Umfang der Arbeiten, die für die Installation dieser Ladestation zu Hause durchgeführt werden müssen, variieren.

Hinweis: Sie können auch in den Genuss einer öffentlichen Förderung vom Staat zu kommen, mit der der Kauf und die Installation einer Ladestation für Ihr Elektroauto finanziert wird. Diese finanzielle Unterstützung ist an keine Einkommensbedingungen geknüpft.

Kann ich meine Ladestation selbst installieren?

Nein, wenn Sie kein Elektriker mit Erfahrung in der Installation von E-Ladegeräten sind, sollten Sie es nicht selbst tun. Engagieren Sie immer einen erfahrenen und zertifizierten Installateur. Das mag zwar kurzfristig teurer sein, ist aber unerlässlich, damit Ihr Ladegerät ordnungsgemäß und sicher installiert wird und Sie alle Vorschriften einhalten können. Außerdem verlieren einige Ladestationen ihre Garantie, wenn sie nicht von einem zertifizierten Elektriker installiert werden. Das wollen Sie sicher nicht riskieren.

Wenn Sie sich für einen erfahrenen Elektroinstallateur entscheiden, können Sie auch sicher sein, dass Sie die nationalen Vorschriften einhalten, z. B. die Vorschriften zur Verkabelung. Wenn ein Elektriker die Installation eines E-Ladegeräts abschließt, muss er die Installation in der Regel bei einer Regierungsbehörde zertifizieren lassen. Damit wird bestätigt, dass die Installation sicher und in Übereinstimmung mit allen nationalen Vorschriften durchgeführt wurde. Diese Konformitätsbescheinigung ist nicht nur eine beruhigende Garantie für die Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres installierten Ladegeräts.

Wo finde ich das richtige Unternehmen für die Installation einer E-Ladestation und was soll ich wählen?

Das Angebot an Wallboxen wächst stetig und wird selbst für eingefleischte Technikfreaks immer unübersichtlicher. Was soll man wählen? Eine gute Wallbox zeichnet sich durch eine Reihe von Merkmalen aus:

1. Ein hochwertiges integriertes Kabel mit einer Länge von mindestens fünf Metern.
2. Integrierter Stromzähler
3. Einen Verschlussmechanismus
4. Ein Fehlerstromschutzschalter
5. Eine App und Fernsteuerung bei den meisten Modellen

Eine Fehlerüberwachung wird ebenfalls empfohlen. Wenn sie nicht in der Wallbox enthalten ist, kann eine separate Installation sehr viel Geld kosten. Ein weiterer wichtiger Aspekt der Installation ist die Frage, ob die betreffende Wallbox Anspruch auf eine staatliche Subvention hat? Sie könnten einen Zuschuss für die Hälfte der Kosten für das Material und die Arbeitskosten für die Installation erhalten.

Wallbox für Elektrofahrzeuge: Eine lohnende Investition in die Zukunft

Die Installation Ihres E-Ladegeräts ist vielleicht nicht so billig oder einfach, wie Sie ursprünglich erwartet haben. Wenn Sie jedoch für eine ordnungsgemäße und professionelle Installation Ihres E-Ladegeräts sorgen – vor allem, wenn Sie sich die Zeit nehmen, den besten Installateur für Sie auszuwählen -, werden Sie auf lange Sicht die Früchte ernten. Von der Gewährleistung, dass Ihr Ladegerät sicher ist und den nationalen Vorschriften entspricht, bis hin zur tatsächlichen Wertsteigerung Ihrer Immobilie – ein solider Installationsservice kann den entscheidenden Vorteil bringen. Mit einer guten Beratung und der richtigen Wahl können Sie sich für eine Ladelösung entscheiden, die es Ihnen ermöglicht, Ihr Elektroauto in vollen Zügen zu genießen, das Potenzial Ihres Elektroautos optimal zu nutzen und die Energie, für die Sie bezahlen, zu optimieren. Rufen Sie uns heute noch an und lassen Sie sich beraten!